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是夜，月悬于顶，灯塔顶端伫立着黑鸟，发出声声孤鸣，声音悲戚，让人断魂！
下方灯塔之内，一座特质的黑铁大鼎，里面盛放着八十年也烧不光的极品鲸油，粗大的灯芯熊熊燃烧着，将冲天的火光传到天顶之上的四尺镜，朝着东西南北四个方向照射出去，为航行在茫茫大海之中的船只旅人，指引着永恒的方向。
此时，海风微拂，海浪也逐渐平息，白雪湾的星星点点，一盏一盏灭了下去。
毕竟已经是三更天气，家家户户，均已成眠。
在灯塔的光亮之下，有一座船坞，从中时不时传来震天的声响，这声响回荡在船坞，飘散在空中，缭绕不绝。
此刻，元轲手持着水桶般巨大的铁木锤，站在高高的脚架上，面对焚天号船首残破的地方，迎风而立，注目良久。
过了一阵，他挥一挥衣袖，将额头的汗珠擦掉。又从怀中掏出那张焚天号的构造图纸，细细端详着。
虽船首被切掉的部分，还不及整艘焚天号船身的数十份之一，可损坏程度却十分惊人，从船底龙骨顶部，直至船首的甲板，包括中间的船舱、旋转炮台、水手室等等全部都被一刀切掉，这切面整齐而光滑，难以恢复。
就好像一个被腰斩的人，是无法再将他的所有部位原位接合的。
若以普通船只的铸造方式，这样的焚天号，除了另造一艘，别无他法。
除去所有部位损坏之外，最关键的是这艘船的龙骨也被切断。
龙骨，是一艘船的脊柱，承载着庞大的船身，是船的灵魂。
仿若一位顶天立地的汉字，头可断，血可流，脊梁却不能弯。
一艘船的龙骨如果折断，无论你以什么样的方式从新给接回去，也不能恢复如初，只要碰到一丁点的风浪，就会原形毕露，不堪一击。
倘若是其他人，或者其他船，那么此刻，这艘焚天号，就可宣判死刑。
不过，他不是别人，他是元轲，是海炼的传人；船也不是别的船，是焚天号，是榫卯相连的超复杂结构。
别人无法修复，他却可以！
元轲沉默良久，内心一点一点地分明。
龙骨的部位很好解决，因为它本来就是九段合而为一的，两段相接的部位一丈见方，却有着多达一千二百八十个燕尾榫相连，比之原本整根原木的龙骨，扛撞击强度能翻几倍，寿命也大大加长。
原因便是，焚天号所用的木料，乃是万里深海中的宝树——帝桑。还有一个极为重要的关键，因为天字号这精湛的铸艺，才将帝桑宝树的最大优势发挥得淋漓尽致。
以同样的铸艺将龙骨接回去，没有任何问题。
其他壳体部位同样如此，只要将结构之外的多余部分剔除，就能将其以榫卯的方式接合，而且这种接合并不会有损船体原本的坚韧程度。
可关键在于，船体里面的部分，拼接起来更为复杂，因为涉及的部位过多，困难程度也大大增加。
元轲的忧虑正在于此，他没有尝试过这种铸造方式，好似将人的断肢接回去让其完好如初，不是简单的皮肉相连，而是要将经脉，血脉，骨骼全部复原。
伫立在焚天号船头的元轲，好似远古巨兽脚下的一只蚂蚁，实在渺小得可怜。他借着船坞两旁瞭塔上的火光，细细观察，仔细思索了良久。
没有更好的方式，那就只有冒险，短时间内，他整理出两种方法，一种是先将龙骨及船体接回，在进入船舱修复其他部位；另一种则是做出船体，在上面铸造出其他的部位，全部整合再与焚天号相接。
两种方式都不简单，而第二种尤为困难，对测量切割的精度要求非一般的高，但这种方式的好处便是结合度更高，韧性更强，完成之后与原版无二，甚至更强。
几乎没有思索，元轲便决定，以第二种方式修复焚天号。
他微微笑着，好似找到了值得挑战的目标，这是每一个有梦想的匠人会选择的方式。
其实还有一个原因，他卡在灵匠级别已经很久了，他想借助焚天号的修复，突破灵匠。
铸造师的等级划分，相对简单，但凡能铸造出这个等级相对应的法宝法器或是刀剑兵刃，乃至农用器具，都可以认定是这个等级的铸造师。
换言之，焚天号这艘元气舰船，便可称为灵器，而这般巨大的灵器，恐怕世间也不多见。
打定主意之后，元轲开始了第一步的工作，他高举着铁木大锤，以轻柔细腻的方式逐一将多余的边角分离出来。
……
轰！
轰！
轰！
……
当他拆除最后一片木板的时候，已经是第二天的上午了。
将锤子扔在一旁，他整个人瘫倒在地，大口喘着粗气，这一夜的奋战，似乎比一场大战还让人疲倦。
就这样躺在地上，以仰面的姿势运转着他刚习得不久的青阳神功，元气如同涓流，慢慢汇聚到心海，当心海被填满
