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在场的人都是心知肚明。
海军方面的老将军，一线的飞行员，格鲁曼公司的设计师等等，他们对雄猫战机了如指掌，那可变后掠翼赋予了雄猫战机强悍的作战能力，但是，雄猫战机却是天生的心脏病。
在激烈的空战中，一边关注战场状况，一边关注发动机状况，这种一心二用的能力，是每一名雄猫飞行员都必须要学会的。
否则，你根本就不知道发动机什么时候就哮喘了。
所有人都希望雄猫能够换新的发动机，但是，这可不是简简单单一句话就能解决了的。
“如果从近期来说，我们最容易得到的是斯贝发动机，在这款发动机上，改进一下后燃器，可以用在我们的雄猫上。” Michael Pelehach说道。
斯贝发动机是英国人的，各种技术都已经成熟，这款发动机几乎就是西方的标准装备，和英国佬的105线膛炮一样。
如果把斯贝塞到雄猫战机上，用来应急如何？
当初，海军本来是想要换F-15一样的发动机的，但是，最终出现了种种问题，F100发动机的可靠性差，出现了严重的技术问题，而最重要的，还是海军没钱啊，那种最新的发动机是相当昂贵的。
听到了这话，内森不由得摇摇头：“我认为，斯贝并不合适。尤其是我们雄猫需要高速截击能力，斯贝发动机装到我们的战机上，喘振可能会减小，但是高速截击能力会大大下降。”
具体的原因，内森也说不清楚，但是后世是有数据的。
当年英国皇家海军的F-4换了斯贝后高空性能比使用J79的原版F-4还差，尽管前者的海平面纸面推力提升了差不多30%，具体为什么，后世的内森当然是无从获得的，总之这就是事实。
“听说，艾利逊公司正在与英国Rolls-Royce公司合作，在斯贝RB168-25R的基础上研制一款双转子涡扇发动机，代号TF41。计划用于英国空军和海军的F-4M和F-4K战斗机。”就在这时，一旁的老将军托马斯说道。
原型的斯贝不合适，但是改进之后的就不一定了，新研制的TF41，历史上就是拿来准备竞争雄猫战机发动机的。
如果在这个时代，搞斯贝的改型，装到雄猫战机上，虽然无法和后世的F110相比，至少也能比现在的TF30好得多吧？
而且，正好不是还有个大金主吗？想到这里，内森突然就是灵机一动。
“我们可以在bs国订购的雄猫战机上，试装配一下这种发动机。”内森说道：“如果bs国的雄猫战机效果不错，我们也就可以换装了，这种发动机貌似价格也不贵。”
听到了内森的话，瞬间，在场的人全部都石化了，几分钟之后，脑子快的人才反应过来，聪明啊，这个主意真是太棒了！
bs国订购了雄猫战机，缓解了格鲁曼公司即将破产的窘境，同时，bs国财大气粗，提供的资金是相当充分的，美国外销战机，那报价当然是高了不止一倍。
利用这些资金，正好折腾一下，给他们换发动机啊，换好了，皆大欢喜，bs国人也不会抱怨己方糊弄他们了，毕竟己方这次的飞行，是在几乎空油的状态下做出来的，bs国人绝对不会，一般来说，油箱里的燃料剩三分之一的时候，绝对该返航了。
“对，就这么做。”托马斯将军拍板了：“海军换F100够呛，换这种发动机还是没问题的，对TF30发动机，我们实在是受够了。”
“我还有一个建议。”内森说道：“我们的目光，不能仅仅停留在F100上，现在，F100发动机出现了很多糟糕的问题，普惠公司刻意追求性能上的先进性，结果导致了大量的缺陷，空军是相当不满的，我觉得，空军可能会给通用公司提供额外的支持，如果我们再支持一下，也许我们的雄猫的下一代发动机就有着落了。”
在后世，华夏一直为发动机牵绊，一款涡扇10搞了二十多年，一发定多机，歼十，歼十一，歼十六，歼二十，都是这一款，可谓是责任重大。
而这样的事，在美国其实也上演过，就是现在的这款世界上第一个的推重比达到8的发动机。
美国空军全押在了普惠公司的F100上，结果，发现普惠公司不着调，让F-15因为发动机还得了个机库皇后的美誉，最后，他们不得不给当初竞争的失败者，也就是通用公司提供了机会。
通用公司抓住这次机会，狠打落水狗，普惠公司的失败在于可靠性，而通用公司就主打可靠性，他们的里面关键部位的寿命，是普惠公司的三倍。
先经过F101X验证机，最后变成了F110发动机，成功地实现了进入美国空军战机序列的目的，和F100互为补充。
按照历史上的发展，通用公司在76年就大刀破斧地开始了自筹资金的实验，现在，未雨绸缪，倒不如支持一下通用公司，把这款F110搞出来。
要知道，后世的雄猫，就是换装了
