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翼，更强大的速度，航程优势，再加上原有的大翼载负荷，这样的飞机简直就是天空的霸主。休斯在天上玩的不亦乐乎，飞机可能是发动机预热过后，速度竟然又有提升，已经达到这已经差不多是活塞式飞机的速度极限了。飞机最大升限测试结果为11790米，航程1850，爬升率967米/分，最初武器配备4挺12.7毫米勃朗宁机枪。飞机测试结束，当休斯把飞机停下来后赢得了大家的山呼海啸般的欢呼，孙翔也非常的高兴，雪莉一直站在一旁关注着试飞，当飞机安全着陆后她也是长处一口气。紧张的心情放松下来，休斯跑下飞机就向孙翔跑来：“看到了吧，伙计~~！它的性能绝对的超一流，甚至比我的H1要强大的多，它将会开创一个战斗机的时代！”看着喋喋不休的休斯，孙翔知道他想要的梦想就要来临，环游全球！全新的发动机，加装几个副油箱，就可以开始这样的传奇飞行，对于休斯这样的飞行狂热者来说，没有什么比这个好消息更让人兴奋了。
飞机停到机库，几个工程师据到一起开始对今天的飞行进行数据总结，孙翔、雪莉、休斯也在一旁听了他们的谈话：
工程师帕玛：“飞机试飞非常成功，但是也有不少的问题要解决，首先我们先听听老板的感受。”
休斯：“飞机的动力很强劲，加速、爬升、俯冲都很带劲，但是我发现飞行员的视野不是很宽阔，因为飞机有折叠机翼，所以是舰载机的最佳选择，但是视野的限制会让飞机的起落变的困难。”
工程师欧提卡克：“老板说的对，像我们这样一款强劲的飞机因为视野原因而使得飞机性能受到限制，这的确是一个很重要的问题，那么老板，飞机在进行大范围动作的时候振动幅度大么？”
休斯：“震动幅度很小，但是转向不是很灵活。”然后向工程师问道：“是因为速度过快而限制了飞机的灵活性吗？”
帕玛回答道：“理论上是不会出现这样的情况的。我想新飞机的方向舵是不是应该做进一步的调整呢？”
孙翔说道：“飞机的翼载要做进一步的测试，新型的发动机超出了我原本的预计，它的性能要比我想象中强大的多，那么我们可以在武器和装甲上多下点功夫，另外霍华德说的视野问题我想可以把座舱改为水泡式座舱，这样飞行员的视野会宽阔很多，一架这样的战斗机才是飞行员最需要的，同时也是国家最需要的战争机器。”
几名工程师都赞同的点点头，这几名麻省理工的高材生对孙翔佩服的五体投地，孙翔的两张发动机设计图纸，一张飞机设计图纸彻底折服了这群眼高于顶的工程师。孙翔说完几人都做好记录，雪莉这时对飞机的安全性提出了她的建议。
雪莉很是谦虚的说道：“我只是提一点小小的建议，休斯先生下飞机后，我去看了一下飞机，我发现飞行员的座舱很大但是座椅却非常狭小，不足以帮飞行员挡住来自后方的子弹，如果座椅加大会不会影响飞机的性能呢？工程师先生？”
面对雪莉的提问几名工程师受宠若惊，雪莉的外貌‘杀伤力’太大了，经过一番讨论后发现这的确是一项失误的设计。
孙翔对雪莉刮目相看，雪莉看到孙翔惊讶的样子，冲他皱了皱自己可爱的小鼻子，一脸骄傲的样子，逗的孙翔直乐。旋即孙翔想到了一个大问题！飞行员怎么逃生？飞机速度加快，强大的气流让飞行员根本拉不开座舱，即使拉开了也会被强气流吹得撞向尾翼。如果高速中被敌机击中，那飞行员就只有死路一条了。
孙翔向几个工程师提出这样的疑问，几人高度重视，在孙翔讲解了后世的弹射座椅的构想后几人连咵孙翔是天才，雪莉看孙翔的眼神也是一个劲的冒着小星星。搞的孙翔自己都不好意思再‘拿’后世的发明出来了。不过孙翔心底下还是暗自窃喜不已的。最后大家给新型活塞式发动机命名为暴风—1型发动机，寓意为有暴风一样强劲能量的发动机。
