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独轮车组装完成后，我迫不及待地推着它在悠闲谷里随意穿行，试图检测一下这辆独轮车的实际性能如何。
此刻的我宛如一个刚刚得到心仪礼物的孩子一般兴奋不已，尽情享受着推车带来的乐趣，根本停不下来。
直到午后过半，我才意犹未尽地推着空车来到了海边的沙滩上。
起初，空车在沙滩上推行还算顺利，虽然不如在泥地上那般流畅，但好歹能够前行。
然而，当我往车厢内装填了一半沙子后，情况发生了变化——独轮车的轮子开始频繁陷进沙子里，变得难以推动。
经过大半天时间，我反复的对独轮车各种试验并随时随地针对性的调整，可以毫不夸张地说，这辆完全由我亲自动手打造的独轮车，除了车轴处总是传出令人不悦的“嘎吱嘎吱”声之外，其他各个方面都已经非常接近甚至超越了我最初的期望。
特别值得一提的是，这辆独轮车的强大装载能力，尤其的令我感到格外满意。
通过实际测试，我之前精心编织的那种竹筐，这辆车竟然能够轻松容纳下足足四个之多！
那么，这就意味着我推着独轮车走一趟，就相当于以前的两趟。何况，一次运输了更多的物资，但我要花费的时间、力气却明显低于以前！
对于车轴部位总是发出那种刺耳、难听的嘎吱嘎吱嘎吱声的问题，我并没有被难倒。
我想到了一个简单却十分有效的解决办法——直接往车轴部位涂抹一些羊油。
果然，这个方法立竿见影，羊油涂抹之后，车轴的噪音明显减少了许多。
但是涂抹车轴之后，我的羊油已经所剩无几，仅够勉强再涂抹一次车轴而已。
面对这样的情况，我不禁有些犯愁，接下来该如何解决这个问题呢？毕竟，独轮车还需要更多的保养和维护啊……
我突然意识到自己已经有很长一段时间没有宰杀过羊了，而眼前的这些羊油竟然还是今年春节时，为了筹备一顿丰盛的年夜饭，宰杀那头公山羊所遗留下来的。
其实我平时基本很少用到羊油的，只是前段时间因为大量的茄子收获，所以就把羊油几乎消耗一空了。
由于今年各种庄稼作物以及我在海边挖掘的捕鱼池在提供食物方面都有着出色的表现，以至于我完全没有想起要去宰羊这件事。
渐渐地，似乎连可以通过宰杀羊来满足口腹之欲这样的想法，也被我淡忘了。
然而，当“杀羊”这个词重新出现在我脑海中的那一刻起，想要品尝美味羊肉的渴望便如潮水般汹涌而来，且愈发强烈、难以遏制。
于是乎，逼得我不得不沉下心来，开始认真思考关于宰羊的事宜。
发展到现在，羊群数量已经达到了十一只，其中一只山羊是不会被我计算在食物范围之内的。
去年那场惊心动魄的地震之后，我几乎无暇顾及羊群，但令人惊讶的是，羊群的头羊却展现出非凡的领导才能，带领着整个羊群紧紧跟随在我身边。这无疑是一项巨大的功绩！
我始终将它的这份功劳铭记在心，并早已下定决心让它一直留在我身旁，陪伴它直至自然衰老。
因此，除了拥有“免死金牌”的头羊外，还剩下十只羊供我挑选。其中四只小山羊刚刚诞生于今年，它们稚嫩可爱尚未成年，毫无疑问需要得到特别的呵护与关照，理所当然地被纳入保护范畴之内。
那么，剩下的就只有六只山羊了。而在这六只山羊之中，竟然有五只都是母山羊！
然而，目前羊群中的性别比例并不理想。算上头羊，公羊仅有四只，且其中两只尚处于年幼阶段。
这种不平衡的状况可能会对羊群的繁衍和发展产生一定影响。
经过一番深思熟虑后，我深知要想保证羊群健康可持续地发展壮大，必须保证羊群合适的雌雄比例。
经过简短而缜密的分析判断，此次宰杀对象毫无疑问便是母山羊里面的其中一只了。
此时正值一年之中最为酷热难耐之时，如何避免羊肉变质浪费成了头等大事。为此，在正式杀羊之前，我未雨绸缪，事先做足了充分准备。
其中最重要一项准备工作，就是推着新制成的独轮车，成功运送回大批硝石。
通过这次实践操作，我深刻体会到工具改进所带来的种种便捷之处。不禁暗自懊恼为何没能更早些将独轮车制造出来！
硝石自然是用于制作冰块以冷藏保鲜羊肉之用，然而即便如此，仅凭一己之力想要在短短十日半月内吃光整只羊亦绝非易事。
毕竟时间一长，哪怕是经冷冻处理过的羊肉口感也会大打折扣。
有鉴于此，我再度行动起来，砍伐些鲜嫩柏树枝条，并迅速搭起一座简易熏肉架子。
我决定杀了羊之后，一半留着吃新鲜羊肉，另外一半则依旧熏制成腊肉。然后经过这么多次实践证明，还是柏树树枝熏制出来的腊肉味道最被我所喜欢。
尽管此前我已多次宰杀山羊，
