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刚吃过早饭，就听到餐厅广播里的声音：“广大船员请注意了，渔船距离鲁珀特王子港还有5海里，请船员们尽快吃完早餐，做好卸货转运的准备，按照计划明天8点上船，准时出港！”
等罗伯特到达驾驶室，看见的是费尔南多在掌握着轮舵，大副和二副也站在自己的岗位上听候操作命令，没有什么事可做的罗伯特，打量着右前方不远处的货港码头。
码头上停泊的大型货轮，小的也都是上万吨的，大小和他的渔船一比可不就是大人和孩童的区别！
一不留神还看见一艘，写着‘中远航运’四个汉字的大型远洋船舶，不知道来这里是装运什么货物？
可能时间有点早，码头上的工作人员很少，没想到现在这么早就开通中国的航线了，以中国经济的发展速度来看，以后这个货运码头前途不可限量。
当渔船安全停靠到渔港最大的一个码头上，罗伯特居高临下的观望周围的情况。
刚才在进港的航线上，就已经碰见十几艘中小型渔船了，港口里还停泊着七八十艘渔船，连自己的渔船也计算在内就有三艘大型渔船，剩下的都是中小型渔船。
这个渔港给他的第一印象，就是渔业真的是支柱产业，虽然现在有一些没落，但也是这个时期世界性的比目鱼之都不是。
在温哥华的时候，罗伯特对卑诗省的情况做过一些了解，由于时间比较紧，收集的资料不多，对于鲁珀特王子港的资料就更少，只能说仅仅局限于基本了解。
该港口人口只有一万出头，位于BC省西部沿海的开恩岛上，濒临赫卡特海峡的东北侧，与夏洛特皇后群岛隔海相望，但是交通运输发达，是加拿大的煤、粮出口港，是横贯加拿大大陆桥西端的太平洋桥头堡。
港口附近森林茂密、水产丰富、沿海渔业发达，盛产大比目鱼与鲑鱼，主要工业有纸浆、纤维、锯木及水产加工等。
距市中心约5公里处，有水上飞机及陆上飞机场，并提供定期飞往温哥华港的航班。
在人文方面，这里是代表着当地土著民族的，是曾经在这片土地打拼了五千年的钦西安人，至今仍有他们幸存的后代坚守在这里。
鲁珀特王子港还有一个美称，叫做“彩虹之城”，这是源于阿拉斯加暖流从此经过的原因，降雨量全年达到2500毫米，一年四季都下雨，即使阳光明媚，也能忽发一场突如其来的暴雨，且来去匆匆，来无踪去无影！
刚刚倾盆大雨，转眼雨过天晴，阳光灿烂，水气氤氲，加上空气透明度高，天空往往容易出现七色彩虹，装扮着小城，吸引着游人，更秀出了小城的名气。
渔船刚一停稳，大副和二副就去吃早餐去了，罗伯特和费尔南多则来到渔船的甲板上，准备和渔业公司在当地办事处的工作人员，交接鱼获的事情。
据办事处的经理介绍，这里海产品很丰富，盛产各种鲑鱼、岩鱼、鳕鱼、大比目鱼、螃蟹、海虾等等，虽然当地数量最多的是鲑鱼，但最出名的却是大比目鱼，现在这里还被誉为世界大比目鱼之都。
据传，欧洲人最早到这里，先是冲着当地质好量多的海獭皮而来，从事皮货贸易的，但很快就被当地丰富多产的鲑鱼所吸引。
从19世纪初开始，设立海鲜产品加工的罐头厂，不久迅速扩展到200多家，由于劳工短缺，本地土著远远不够，于是大量欧洲人、亚洲人移民万里迢迢，爬山涉水，远渡重洋而来，鼎盛时聚集了一万多人，直此形成了小城规模，至今也再没有超越过。
本来渔业公司也想在加工业上分一杯羹的，准备在当地新建或者收购一家罐头厂，主要生产鲑鱼、岩鱼、鳕鱼和虾类罐头的，紧接着就开始了建设之前的调查这一程序。
根据调查结果显示，当地渔业捕捞过度，海洋资源萎缩，人工成本也居高不下，当地最大的北太平洋罐头厂也开工不足，准备明年关闭，最后，公司决定暂不启动建厂计划。
在调查的过程中，这个经理还发现当地还在正常运行的罐头厂，需要大量的鲑鱼，而此时渔业公司固有的市场，消化不掉源源不断的鲑鱼和黑鳕鱼鱼段和鱼片，新的市场还没开拓出来，渔船又不能停工。
于是渔业公司，就决定暂时捕获鲑鱼整鱼，卖给当地的罐头加工厂，而黑鳕鱼和比目鱼等价值比较高的鱼类，转运到温哥华市的加工厂，通过再加工成冰鲜产品出口到美国市场。
告别办事处的经理，罗伯特来到了码头上，此处的渔人码头处在小城的中部偏东位置，由于只有一天，所以他决定就在城市里到处逛逛，才能更好的了解这座小城。
顺着城中宽阔的马路继续往东走，所到之处都是一两层的独栋建筑，街上的行人和车辆很少，眼前一栋红色的二层建筑很显眼，近前一看原来是一家经营黄金融化加工、买卖贸易，名字叫开拓者的黄金饰品店，没有多远一碰见一家四层的银行，算是这段路程最高的建筑了。
不知不觉间已经到了郊区，大路旁边就是一排五颜六色的独栋房屋，房屋的身
